Filtr + olej skrzyni biegów Motorcraft MERCON V Ford Crown Victoria -2008

ORYGINALNY rekomendowany przez Ford Motor Company rozlewany w USA syntetyczny olej Motorcraft ® MERCON ® V oraz filtr oleju automatycznej 4-ro stopniowej skrzyni biegów z uszczelką do samochodu
  
Ford Crown Victoria 4,6 V8 1996-2008 - VIN:9,V,6,W
  
cena za KPL
KPL = filtr + masa uszczelniająca + 5,676l ORYGINALNEGO syntetycznego oleju firmy Motorcraft klasy MERCON V
 

 
 

MISA OLEJU SKRZYNI PRZYKRĘCONA JEST 14 ŚRUBAMI
ZANIM KUPISZ DLA 100% PEWNOŚCI
- PORÓWNAJ FILTR ZE ZDJĘCIEM
- PORÓWNAJ KSZTAŁT MISY OLEJU SKRZYNI
- POLICZ ILOMA ŚRUBAMI PRZYKRĘCONA JEST MISA OLEJU SKRZYNI

Płyn / olej MERCON ® V w pełni chroni skrzynię biegów przed zużyciem w całym okresie między wymianami oleju
zabezpiecza przed wzrostem temperatury chroniąc przy tym przed zatarciem
 
 
- Zapewnia doskonałą wydajność w przekładni automatycznych sterowanych elektronicznie
- Produkowany z wysokiej jakości hydroprzetworzonych olejów bazowych oraz specjalnie zaprojektowanych dodatków
- Zapewnia doskonałą charakterystykę zmiany biegów przy wysokich i niskich temperaturach otoczenia
- Oferuje doskonałą termiczną odporność na utlenianie, oraz dobrą płynność w niskich temperaturach
- Zapewnia ochronę przed zużyciem , hamuje tworzenie się szlamu, gumy i piany
- Zapewnia ochronę przed rdzą i korozją
- Barwiony na czerwono dla łatwego wykrywania nieszczelności
- Nadaje się do stosowania jako olej hydrauliczny w wielu różnych zastosowaniach, które wymagają oleju hydraulicznego 46 lub ISO klasy SAE 20W
- Zalecany przez Ford Motor Company

Płyn / olej MERCON ® V Motorcraft ® został zaprojektowany, opracowany i zalecany przez Ford Motor Company dla spełnienia wymogów gwarancyjnych

Nazwa Motorcraft ® oznacza jakość, wydajność, niezawodność i pewność.
 

 
Linia części Motorcraft ® tworzona jest z zachowaniem najwyższych standardów jakości surowca i wykonania przy wsparciu Ford Motor Company do pojazdów Ford, Lincoln oraz Mercury.

Uruchomiony przez Ford Motor Company w 1972 r. Motorcraft ® jest najbardziej zaufanym producentem części zamiennych do pojazdów marki Ford, Mercury i Lincoln.
Części Motorcraft ® produkowane są zgodnie z surowymi specyfikacjami oraz przeszły obszerne badania laboratoryjne i drogowe ,
charakteryzują się jakością OEM i zostały zaprojektowane tak, aby zmaksymalizować wydajność modeli Ford, Lincoln i Mercury.
Zalecane przez Ford Motor Company, części Motorcraft ® to kompleksowy serwis dla Twoich potrzeb motoryzacyjnych.

Produkt zalecany przez Ford Motor Company  dla spełnienia wymogów gwarancyjnych


 

ZAMIENNIKI FILTRA:
AC-DELCO TF302
ARPAC AP-230
BALDWIN 18029
CARQUEST 85955
CHAMP T646
DEUTSCH TF403
FLEETGUARD TF15027
FORD F2VY-7A191-A
FORD F4TZ-7A098-A
FORD F6AZ-7A098-A
G K INDUSTRIES TF266
GROUP 7 P1232
HASTINGS TF128
JIFFY LUBE LT286
KRALINATOR AT76
LUBER-FINER T646
MOBIL T1232
MOTORCRAFT  FT 10
MOTORCRAFT  FT 101
MOTORCRAFT  FT 105
NAPA 1-8098
PUROLATOR P1232
QUAKER STATE P1232
QUAKER STATE T1232
SAGINAW INDUSTRIES FK-251
SERVICE 1 84139
SHELL T1232
WARNER 84139
WIX 51955
WIX 58955

Automatyczna skrzynia biegów jest podzespołem bardzo wrażliwym na najdrobniejsze nawet zanieczyszczenia. Wymiana filtra oleju w skrzyni biegów to czynność, którą powinien zlecić każdy użytkownik samochodu wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów, przy okazji wymiany w niej oleju. Filtr ten jest umieszczony w misce olejowej skrzyni biegów, jest więc konieczne uprzednie zlanie oleju ze skrzyni oraz zdemontowanie miski olejowej, aby filtr mógł zostać wymieniony.

W misce olejowej skrzyni biegów znajduje się także magnes, którego zadaniem jest wyłapywanie z oleju drobin opiłków, które mogłyby uszkodzić elektrozawory skrzyni i doprowadzić do jej awarii. Należy zatem pamiętać, aby podczas wymiany filtra oleju oczyścić również magnes z nagromadzonych zanieczyszczeń.

Częstotliwość wymiany filtra oleju skrzyni biegów jest identyczna z czasem wymiany samego oleju i zależy ściśle od zaleceń producenta samochodu, zawartych w instrukcji obsługi i wynosi zazwyczaj 30-50 tyś km.

Powyższy produkt używany zgodnie z przeznaczeniem nie stwarza żadnego szczególnego zagrożenia.