Tylne klocki Z23 + WIERCONE NACINANE tarcze hamulcowe POWERSTOP Chrysler Pacifica FWD 2017-

Tylne CERAMICZNE klocki hamulcowe wzmacniane włóknem węglowym POWERSTOP Z23 EVOLUTION SPORT oraz WYSOKOWYDAJNE , wiercone , nacinane , wykonane z materiału bardzo dobrze odprowadzającego ciepło , pokryte cynkową powłoką antykorozyjną wentylowane , kierunkowe tarcze hamulcowe o średnicy 320mm czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop do samochodu

Chrysler
Pacifica FWD 3,6 V6 DOHC 24V VVT 2017-2025 - VIN:G
Pacifica 3,6 V6 PLUG-IN HYBRID EV-GAS (PHEV) 2017-2025 - VIN:7
 
cena za KPL
NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
 

Stock Code    K68223507AB ; K68227707AB ; 68223507AA ; 68223507AB ; 68227707AA ; 68227707AB
Manufacturer     POWERSTOP
 
 

W połączeniu z klockami hamulcowymi Power Stop,  siła hamowania zwiększa się do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego..

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy)
PASS SIDE - prawa (od strony pasażera)

Dane techniczne tarczy :
Średnica (Ø) 320,00 mm
Wysokość całkowita (A) 35,20 mm
Średnica centrowania (B) 72,50 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 12,00 mm
Grubość min. 10,50 mm

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. 

ZAMIENNIKI TARCZ:
ADVANCE YH587329P
ADVANCE PLATINUM ROTORS YH587329P
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH587329P
AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS 72136DG
AUTOZONE/DURALAST-NEOTEK 72136DL
BRAKEBEST 782040
BRAKEBEST 782040R
BRAKEBEST COATED CALIPERS 782040R
BRAKEBEST COATED CALIPERS 782040
CENTRIC PARTS 120.63085
CENTRIC PARTS 121.63085
CENTRIC PARTS 320.63085
MAX ADVANCED BRAKES ONZ1193
NEWTEK AUTOMOTIVE R1580
O'REILLY BRAKEBEST 782040R
O'REILLY BRAKEBEST 782040
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 782040
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 782040R
QBP INTERNATIONAL EC1782040
QBP INTERNATIONAL Q1782040

ZAMIENNIKI KLOCKÓW:
ADVANCE GNAD1901
ADVANCE PLATINUM ROTORS GNAD1901
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC GNAD1901
AUTOZONE/DURALAST GOLD-BOSCH DG1901
BRAKEBEST C1901
BRAKEBEST COATED CALIPERS C1901
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP 171901
O'REILLY BRAKEBEST C1901
O'REILLY/BRAKEBST SELECT C1901
POWER STOP 17-1901