Tylne klocki hamulcowe POWERSTOP Z36 Chrysler Aspen

Tylne CERAMICZNE WZMACNIANE WŁÓKNEM WĘGLOWYM klocki hamulcowe o dużej sile hamowania z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z36 EXTREME do samochodu

Chrysler Aspen 2007-2009

wszystkie wersje silnikowe

cena za 1 kpl


Stock Code      05080563AB ; 05080563AC ; 05080563AD ; 05093706AB ; 5080563AB ; 5080563AC ; 5080563AD ; 5093706AB ; 68071076AA
Manufacturer   POWERSTOP Z36

 Formuła Z36 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika

To klocki które idealnie nadają się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośnicy lekkiego toru  nie tracące nic ze swoich właściwości.

Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP Z36 EXTREME

– Wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i praktycznie bezgłośne hamowanie.

– nie wydzielają pyłu dzięki czemu felgi pozostają czyste

– nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie

– nie potrzebują instalacji specjalnych tarcz hamulcowych oraz rozgrzewania wstępnego

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.