Klocki hamulcowe tylne - elektryczny hamulec postojowy POWERSTOP Z36 Ford F-150 2015-

Tylne WĘGLOWO-CERAMICZNE klocki hamulcowe z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z36 EXTREME do samochodu

Ford  F-150 2015-2019 - elektryczny hamulec postojowy

wszystkie wersje silnikowe

cena za kpl


Stock Code      FL3Z-2200-A ; FL3Z2200A ; MKD1790FM ; CFC1790 ; SBC1790
Manufacturer       POWERSTOP

 
!!! nie pasują do samochodów z manualnym hamulcem postojowym !!!


 

 Formuła Z36 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika

To klocki które idealnie nadają się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośnicy lekkiego toru  nie tracące nic ze swoich właściwości.

Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP Z36 EXTREME

– Wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i praktycznie bezgłośne hamowanie.

– nie wydzielają pyłu dzięki czemu felgi pozostają czyste

– nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie

– nie potrzebują instalacji specjalnych tarcz hamulcowych oraz rozgrzewania wstępnego

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.