Tylna WYSOKOWYDAJNA , wiercona , nacinana , wykonana z materiału bardzo dobrze odprowadzającego ciepło , pokryta cynkową powłoką antykorozyjną wentylowana , kierunkowa tarcza hamulcowa o średnicy 348mm czołowego amerykańskiego producenta, firmy PowerStop do samochodu
Ford F-150 2012-2018 - piasty 6 szpilek / Hamulec ręczny mechaniczny
wszystkie wersje silnikowe
cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
KPL=2szt
Stock Code CL3Z-2C026-A ; CL3Z-2C026-C ; CL3Z2C026F ; FL3Z2C026C ; CL3Z2C026A
Manufacturer POWERSTOP
W połączeniu z klockami hamulcowymi Power Stop, siła hamowania zwiększa się do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego..
NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA
Nacięcia oraz oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego
!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!
DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy)
PASS SIDE - prawa (od strony pasażera)
Dane techniczne tarczy
Średnica tarczy (Ø) 348,00 mm
Wysokość całkowita (A) 79,90 mm
Średnica centrowania (B) 90,10 mm
Ilość otworów (C) 6
Grubość (TH) 25,00 mm
Grubość min. 23,00 mm
Procedura docierania hamulców
WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !
Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:
5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.
Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.
Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.
Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.
ZAMIENNIKI:
ADVANCE YH421758
ADVANCE/ PREMIUM AC YH421758C
ADVANCE/WEAREVER YH421758C
AUTOXTRA AX901114
AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS 75007DG
AUTOZONE/RAYBESTOS 680976R
BENDIX PRT6177
BENDIX SDR6178
BOSCH BRAKE 20011539
CENTRIC PARTS 121.65135
DURAGO BR54186
DURAGO BR901114
DURAGO BR90111402
NEWTEK AUTOMOTIVE 54186
O'REILLY BRAKEBEST 680976
O'REILLY BRAKEBEST 680976FZN
O'REILLY BRAKEBEST 680976R
O'REILLY BRAKEBEST 20011539
WAGNER BRAKE BD180511
WAGNER BRAKE BD180512
WORLD PARTS WS1154186
WORLDPARTS BRAKE PADS & ROTORS-CANADA WS1-154186
