Przednia tarcza hamulcowa EBC seria Premium Honda Odyssey 2005-2010

Przednia WYSOKOWYDAJNA , produkowana z wysokiej jakości żeliwa szarego , pokryta czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowana , gładka tarcza hamulcowa o średnicy 296mm firmy EBC seria Premium do samochodu
 
Honda Odyssey 3,5 V6 2005-2010
 
cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
kpl=2szt
 
 
PASUJE NA PRAWĄ ORAZ LEWĄ STRONĘ
 
 
Stock Code     45251-SHJ-A00 ; 45251SHJA00
Manufacturer     EBC - Premium

  

Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania.

 
Tarcze hamulcowe EBC Premium, są w całości produkowane z jednego kawałka stali w Wielkiej Brytanii lub w Niemczech (obecnie produkcja poszerzona została o kolejne kraje np. Japonia, Włochy). Specjalnie opracowana technologia oraz dobór komponentów, pozwalają na bezproblemowe oraz długie użytkowanie tarcz. Ich wytrzymałość powoduje że, mogą współpracować nawet z klockami serii Red Stuff (czerwonymi), Yellow Stuff (żółtymi) oraz Blue Stuff (niebieskimi).. Tarcze EBC Premium są pokryte najnowszej technologii powłoką zabezpieczającą przed występowaniem zbyt wczesnych ognisk korozji . Są to standardowych rozmiarów nawiercane oraz nacinane zamienniki oryginalnych części zamiennych w kolorze czarnym.

 
 Większość tarcz EBC jest wykonana z wysokiej jakości odlewów G3000, a 100% z nich jest precyzyjnie obrabianych w Wielkiej Brytanii lub USA

EBC Brakes produkuje 90% swojego asortymentu tarcz w zakładach zatwierdzonych przez ISO i TÜV w Wielkiej Brytanii oraz Włoszech.
Wszystkie tarcze, w tym tarcze EBC Premium , są obrabiane i wykańczane w Wielkiej Brytanii i USA.

Średnica tarczy (Ø) 296,00 mm
Wysokość całkowita (A) 47,32 mm
Średnica centrowania (B) 70,17 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 28,00 mm
Grubość min. 26,00 mm

 
 

 Wymiana klocków hamulcowych i tarcz w samochodzie krok po kroku

- Należy unieruchomić pojazd, podnieść go i zabezpieczyć.
- Odkręcamy i zdejmujemy koło samochodu. Demontujemy zacisk, klocki hamulcowe i jarzmo zacisku, a następnie odkręcamy śrubę mocującą tarcze hamulcową do piasty i zdejmujemy zużytą tarczę hamulcową.

- Dokładnie oczyszczamy piastę, nie może ona nosić żadnych znamion rdzy, uszkodzeń, a na jej powierzchni nie może być żadnych zadr.

- Za pomocą czujnika zegarowego mierzymy bicie osiowe piasty, które nie powinno być większe niż 0,02 mm.

- Następnie sprawdzamy stan zacisków, osłonek, gumek, prowadnic. Zwracamy również uwagę na układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu, czy nie występuje luz. W razie zauważenia jakichkolwiek uszkodzeń lub nieprawidłowego działania elementów należy je koniecznie naprawić lub wymienić na wolne od wad.

- Jeżeli wszystko jest sprawdzone i działa prawidłowo przystępujemy do montażu tarcz hamulcowych. Zarówno piasta, jak i część oporowa tarczy hamulcowej nie powinny być malowane ani smarowane smarem.

- Po założeniu tarczy hamulcowej sprawdzamy bicie osiowe tarczy założonej na piastę. Wartość ta nie powinna przekraczać 0,05 mm.
- Mając ściągnięty zacisk, demontujemy klocki hamulcowe. Po demontażu porównujemy kształt starych klocków z nowymi.
- Za pomocą szczotki drucianej oczyszczamy jarzmo z lotnej rdzy, brudu i innych zanieczyszczeń
- Należy sprawdzić stan elementów gumowych tłoczka hamulcowego, zaś jeśli tłoczek posiada rysy lub ogniska korozji należy go wymienić.
- Strzykawką nabieramy specjalnego smaru syntetycznego i aplikujemy po podniesieniu gumki tłoczka hamulcowego.
- Nasmarowany tłok należy wcisnąć do oporu, w tym celu najlepiej posłużyć się specjalnym narzędziem do wciskania tłoczków. Cofanie tłoczka w sposób niewłaściwy może spowodować uszkodzenie tłoczka i nierównomierną pracę okładzin.

- Następnie zakładamy jarzmo zacisku, nowe klocki hamulcowe, zacisk i dokręcamy koło samochodu.

- Odpowietrzamy układ hamulcowy.
- Przez pierwsze 300 km należy unikać gwałtownego hamowania aby tarcze i klocki hamulcowe prawidłowo się ułożyły. 

O firmie

EBC Brakes jako światowy lider w produkcji komponentów hamulcowych nadal jest firmą prywatną. 100% klocków hamulcowych oraz olbrzymia większość samochodowych tarcz hamulcowych jest produkowane we własnych zakładach w Northampton i Bristol w Wielkiej Brytanii oraz w Cleveland w USA.

EBC brakes powstało w 1978 roku i od 1979 rozpoczęło opracowywanie pierwszej na świecie gamy klocków i tarcz hamulcowych dla rynku wtórnego . Po udanej premierze w Europie, EBC rozszerzył się na rynku USA w połowie lat 80-tych. W drugiej połowie lat 80-tych, grupa EBC urosła do rangi czołówki światowej z bardzo mocną pozycją w każdym segmencie przemysłu związanego z hamulcami.

Wraz z szybko rozwijającą się branżą motoryzacyjną, EBC Brakes stał się światowym liderem w dziedzinie sportowych, wyczynowych i tuningowych klocków i tarcz hamulcowych.

EBC jako innowacyjny producent oferuje swoim klientom odpowiedni dla ich indywidualnych preferencji i wymagań bogaty wybór klocków i tarcz hamulcowych co przy właściwym doborze pozwala bez modyfikacji fabrycznych układów poprawić wydajność hamowania nawet do 50%. Ostatnio EBC wprowadził do produkcji absolutnie nowy hamulcowy bazowy materiał cierny. Jest to ekologicznie przyjazny ULTIMAX 2 który całkowicie eliminuje wszystkie metale ciężkie i siarczki.

 ZAMIENNIKI:
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES  18A1761
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES CANADA  18A1761
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE  18A1761A
ACDELCO SILVER/ADVANTAGE CANADA  18A1761A
ADVANCE  145604
ADVANCE  YH145604
ADVANCE  YH145604C
ADVANCE  YH145604P
ADVANCE PLATINUM ROTORS  YH145604
ADVANCE PLATINUM ROTORS  145604
AIMCO  31368
AIMCO  10131368
AUTO EXTRA  80980290
AUTO EXTRA DRUMS-ROTORS/NEW SEQ  AX31368
AUTOPARTSOURCE  572610
AUTOXTRA  80980290
AUTOXTRA  AX31368
AUTOZONE/ DURALAST-NEOTEK  31368
AUTOZONE/DURALAST GOLD-ROTORS  31368DG
AUTOZONE/RAYBESTOS  980290
AUTOZONE/RAYBESTOS  980290R
BENDIX  PRT5604
BENDIX  145604
BOSCH BRAKE  26010767
BREMBO  25935
BREMBO  09.B555.10
BREMBO NORTH AMERICA  09.B555.10
BREMBO NORTH AMERICA  25935
CARQUEST  31368
CASTING NUMBERS  211675-C
CASTING NUMBERS  326186
CENTRIC PARTS  120.40064
CENTRIC PARTS  121.40064
DURAGO  BR31368
DURAGO  BR3136802
FEDERATED DRUMS & ROTORS  F980290
FEDERATED DRUMS & ROTORS  F980290R
FEDERATED DRUMS & ROTORS  SB980290
MIGHTY  31368
MONROE PREMIUM BRAKES US  BD126353
NAPA  880290
NAPA/BRAKE ROTORS & DRUMS-NB  48880290
NEWTEK AUTOMOTIVE  31368
O'REILLY BRAKEBEST  980290
O'REILLY BRAKEBEST  26010767
O'REILLY BRAKEBEST  980290R
O'REILLY BRAKEBEST  980290RGS
O'REILLY BRAKEBEST  980290FZN
PARTS PLUS  980290RGS
PARTS PLUS  31368
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS  P980290
PARTS PLUS DRUMS AND ROTORS  PP980290
POWER STOP  JBR989EVC
QUALIS  31368
RAYBESTOS  980290
RAYBESTOS UNBRANDED  980290
ULTRA HC  6620498
UQUALITY AUTOMOTIVE PRODUCTS  31368
VIPAR  X51701
WABCO  PS126353
WAGNER BRAKE  BD126353
WINHERE  6620498
WINHERE BRAKE PARTS INC.  6620498