Przednie klocki Z23 + WIERCONE NACINANE tarcze hamulcowe 316mm POWERSTOP Ford Edge FWD 2015-2021

Przednie CERAMICZNE klocki hamulcowe z zestawem montażowym Z23 EVOLUTION SPORT oraz WYSOKOWYDAJNE , wiercone , nacinane , wykonane z materiału bardzo dobrze odprowadzającego ciepło , pokryte powłoką antykorozyjną WENTYLOWANE , kierunkowe tarcze hamulcowe o średnicy 316mm czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop do samochodu

Ford Edge FWD 2015-2021

wszystkie wersje silnikowe

cena za KPL
 NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ


Stock Code    E1GZ-1125-E ; E1GZ-1125-F ; G3GZ1-125-C ; 5312312 ; E1GZ-1125E ; E1GZ-1125F ; G3GZ-1125C ; E1GZ1125E ; E1GZ1125F ; G3GZ1125C ;; F2GZ-2001-A ; F2GZ-2001-C ; F2GZ2001H ; F2GZ2001K ; F2GZ2001A ; F2GZ2001C
Manufacturer  POWERSTOP

!!! NIE PASUJE DO AWD !!!

W połączeniu z klockami hamulcowymi Power Stop,  siła hamowania zwiększa się do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego..

Misją PowerStop jest zapewnienie każdemu kierowcy łatwego i niedrogiego sposobu na ulepszenie hamulców – niezależnie od tego, gdzie i jak korzysta ze swojego pojazdu. Ceramiczne klocki hamulcowe PowerStop Z23 Evolution Sport z włókna węglowego zostały zaprojektowane jako ulepszenie w stosunku do standardowych hamulców, aby zmniejszyć ilość pyłu hamulcowego i wyeliminować hałas, dzięki czemu możesz jeździć wygodnie. Klocki hamulcowe serii Z23 są wykonane z niskopyłowej formuły ceramicznej, wzbogaconej włóknem węglowym, co zapewnia większą siłę hamowania bez utraty właściwości jezdnych.

 Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP EVOLUTION SPORT serii Z23

- ZESTAW Klocków HAMULCOWYCH ZWIĘKSZAJĄCY WYDAJNOŚĆ !!!

- Lepsza siła hamowania

- Wykonane formuły ceramicznej z włókna węglowego, aby zwiększyć siłę hamowania bez utraty właściwości jezdnych na co dzień.

- Niezawodna wydajność

- Skuteczność hamowania bez pyłu

- Niskopyłowa formuła została zweryfikowana w drodze testów przeprowadzanych na pojazdach przez strony trzecie.

- Zestaw zawiera zestaw montażowy

Częstym pytaniem które wielu kierowców zadaje sobie podczas zakupu klocków hamulcowych jest:
" Jaka jest różnica między różnymi materiałami klocków hamulcowych ? "
Chociaż wszystkie klocki hamulcowe zatrzymają Twój pojazd, każdy materiał klocków ma zalety i wady

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy)
PASS SIDE - prawa (od strony pasażera)

 
Dane techniczne tarczy
Oś Przód
Średnica (Ø) 315,50 mm
Wysokość całkowita (A) 52,3 mm
Średnica centrowania (B) 63,6 mm
Ilość otworów (C) 5
Rozstaw szpilek 107,95
Grubość (TH) 32.10 mm
Grubość min. 30.50 mm

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. 

ZAMIENNIKI TARCZ:
ADVANCE YH539673
ADVANCE YH539673C
ADVANCE YH539673P
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH539673P
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH539673C
ADVANCE/CARQUEST WORLDPAC YH539673
BRAKEBEST 621800RGS
BRAKEBEST 681993
BRAKEBEST 681993R
BRAKEBEST COATED CALIPERS 681993R
BRAKEBEST COATED CALIPERS 681993
BRAKEBEST COATED CALIPERS 621800RGS
CENTRIC PARTS 121.61118
CENTRIC PARTS 125.61118
CENTRIC PARTS 320.61118C
DURAGO BR901422
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP AR85182EVC
NEWTEK AUTOMOTIVE R1422
O'REILLY BRAKEBEST 621800RGS
O'REILLY BRAKEBEST 681993
O'REILLY BRAKEBEST 681993R
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 681993R
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 681993
O'REILLY/BRAKEBST SELECT 621800RGS
POWER STOP AR85182EVC

ZAMIENNIKI KLOCKÓW:
CENTRIC PARTS 105.18180
CENTRIC PARTS 301.18180
CENTRIC PARTS 500.18180
EVOLUTION BUNDLES BY POWER STOP 171818
POWER STOP 17-1818
WAGNER BRAKE OEX1818
WAGNER BRAKE QC1818
WAGNER BRAKE ZD1818