Amortyzator przedni Chrysler Voyager Town Country 1996-2000

Przedni gazowo-olejowy amortyzator firmy SRL do samochodu
 
Chrysler
Town&Country 1996-2000
Voyager / Grand Voyager 1996-2000
 
wszystkie wersje silnikowe
 
cena za 1 szt
AMORTYZATORY SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
KPL=2szt
 
PASUJE NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
 
Użyte do produkcji amortyzatorów SRLine komponenty m.in. uszczelniacze, tłoczyska oraz zawory płytkowe wykonane są z najwyższej jakości surowców, co w znaczący sposób wydłuża żywotność amortyzatora oraz wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
 
Cechy produktów SRLine:
- Jakość porównywalna do jakości produktów oryginalnych.
- Wielogodzinne testy produktów przed finalnym włączeniem ich do oferty.
- Korzystny stosunek ceny do jakości.
- Minimalny odsetek reklamacji poprzez stały monitoring produktów i kontakt z producentem.
- W przypadku innej technologii wykonania* niż stosowanej do wytworzenia produktu OE, gwarantowana 100%-owa bezawaryjność sprawdzona na przestrzeni lat.

 
Powodem wymiany amortyzatorów nie musi być tylko ich zużycie. Producenci ciągle pracują nad doskonalszymi rozwiązaniami. Dzięki nim można poprawić własności jezdne auta, zwłaszcza kilkuletniego. Obecnie najpopularniejsze są amortyzatory gazowo-olejowe ze zmienną siłą tłumienia, np. Monroe Reflex. Posiadają one specjalny rowek bocznikowy w środkowej części cylindra, którym olej może swobodnie przepływać podczas niewielkich ruchów tłoka. Dzięki temu amortyzator zapewnia duży komfort podczas spokojnej jazdy. Przy dynamicznej jeździe amortyzator usztywnia się, gdyż tłok wykonuje większe ruchy i przestaje współpracować z kanałem bocznikowym. Nowe amortyzatory mają większą szybkość reakcji na drgania, m.in. dzięki olejom o mniejszej lepkości, a także nowym, bardziej czułym konstrukcjom zaworów.
Zużyty amortyzator to duże niebezpieczeństwo. Niesprawne amortyzatory drastycznie obniżają bezpieczeństwo jazdy, ponieważ pogorszona zdolność tłumienia umożliwia chwilowe odrywanie się kół od jezdni. Skutkiem tego jest zwiększona nawet do 30 proc. droga hamowania. Drugim niepożądanym efektem jest tendencja do kołysania się nadwozia, co powoduje utratę stabilności. Zwłaszcza na zakrętach i przy nagłych zmianach toru jazdy. Na mokrej nawierzchni łatwo wtedy wpaść w poślizg.

Amortyzator jest jednym z podzespołów, którego uszkodzenie wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo jazdy samochodem. W każdym samochodzie amortyzatory spełniają niezwykle trudną i odpowiedzialną rolę. Najważniejszym ich zadaniem jest utrzymywanie ciągłego kontaktu kół z jezdnią, a także zapobieganie rozkołysaniu się auta.

Zły stan amortyzatorów ma duży wpływ nie tylko na bezpieczeństwo jazdy, ale również na stan techniczny samochodu. Źle działające amortyzatory przyspieszają zużycie elementów podwozia, a w szczególności opon, przegubów oraz tulei metalowo-gumowych (silentblocków). Amortyzator bezwzględnie wymaga wymiany, gdy jego sprawność spada do 30 proc, lub na jednej osi różnica skuteczności przekracza 20 proc. Najpóźniej wtedy należy wymienić oba amortyzatory na danej osi.  Trwałość amortyzatorów uzależniona jest od marki i modelu, ale również od nawierzchni, po której najczęściej porusza! się samochód. Znaczenie ma też stan innych elementów zawieszenia - wymieniając amortyzatory należy sprawdzić i usunąć inne usterki podwozia.