Termostat 82'C Ford Maverick 2,3

Termostat płynu chłodzącego silnik z uszczelką do samochodu
  
Ford Maverick 2,3 L4 2005-2007 - VIN:Z,H
 
cena za 1 szt
 
 
Stock Code   3M4Z-8575-AB ; 3M4Z-8575-B ; 3M4Z8575-AB ; 3M4Z8575-B ; 3M4Z8575AB ; 3M4Z8575B ; RT-1194 ; RT1193 ; ZZC115172 ; ZZC115172A ; L327-15-170A ; L33615170 ; L35615170A ; L35715170B ; LF50-15-170C ; F7015171B ; 16050082
Manufacturer    Gates

 

TEMPERATURA OTWARCIA 82'C

ZAMIENNIKI:
AAI/MOTORAD 1601-316621
AUTOPART INTERNATIONAL 1601-316621
AUTOPART INTERNATIONAL/MOTORAD-STANDARD 1601-316621
AUTOZONE INC 51280
AUTOZONE INC 51280BP
AUTOZONE/CST 51280
AUTOZONE/DORMAN OE SOLUTIONS 902-733
AUTOZONE/DURALAST 51280BP
AUTOZONE/DURALAST 51280
AZ/DURALAST REMAN CALIPERS (DELV24A02R1) 51280
BALKAMP 439-180
BASE HVAC 85689
BASE HVAC 85980
CARQUEST CAPS & STATS 48708
CST, INC. 51280
DORMAN 902-733
DORMAN OE SOLUTIONS 902-733
Dorman/EZ Drain 902-733
FEDERATED 512-185
FOUR SEASONS 85980
FOUR SEASONS 85689
FVP 512-185
GATES 34044
GATES CANADA 34044
MAHLE ORIGINAL TI20082
MIGHTY 51280
MOTORCRAFT RT1193
MOTORCRAFT RT-1194
MURRAY CAPS & STATS 51280
MURRAY HEAT TRANSFER 51280
NETWORK MOTORCRAFT RT-1194
O'REILLY TI20082
OMNIPARTS 512-185
OMNIPARTS 16050082
PARTS MASTER 47685
PARTS MASTER/MOTORAD 47685
PARTS PLUS P51280
PB/PROCOOL WATER PUMPS 512-185
PEP BOYS 512-185
PRONTO/MOTORAD 512-185
REACH COOLING T4-10029
STANT 48708
UNI-SELECT/COOLING DEPOT 85980
VERNET TH7142.82J
WORLD PARTS 9512185

 
 
 
 Termostat to jeden z głównych elementów układu chłodzenia zarządzający długością obiegu chłodzenia. Do momentu osiągnięcia 82'C płyn chłodzący krąży w tzw. krótkim obiegu. Ciecz kierowana jest przez pompę do silnika i do nagrzewnicy (ogrzewanie wnętrza pojazdu). W obiegu pełnym płyn chłodniczy przeprowadzany jest przez chłodnicę, która obniża jego temperaturę.
Sprawnie działający termostat nie może się zacinać, a ponadto jego niewielki otwór odpowietrzający musi być cały czas czysty i w pełni drożny. Jeśli zostanie zatkany, w termostacie pojawią się pęcherzyki powietrza, które mogą utrudnić jego poprawne działanie.
Mogą wystąpić dwa rodzaje awarii termostatu:
- Uszkodzenie w pozycji otwartej , wtedy temperatura cieczy chłodzącej jest wtedy zbyt niska, a silnik nie może osiągnąć temperatury roboczej ,  nie działa lub działa bardzo słabo ogrzewanie kabiny, a także znacznie wzrasta zużycie paliwa.
- Uszkodzenie w pozycji zamkniętej, wtedy ciecz chłodząca nie ma możliwości przepłynięcia przez chłodnicę i schłodzenia się, w wyniku czego gwałtownie zaczyna się nagrzewać, nie mogąc odprowadzić ciepła z silnika co może doprowadzić do jego przegrzania !!!