Koło pasowe wału silnika Chrysler Concorde 3,2 / 3,5 V6 oe: 4663176
365,00
PLN*
* z podatkiem VAT
Indeks towaru: 594-183
Rolka napinacza paska rozrządu z podstawą do samochodu
Chrysler 300M 3,5 V6 1998-2002 - VIN:G,K
cena za 1 szt
Stock Code 4663515 ; 4573348
Manufacturer DNJ
Rygorystycznie należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących wymiany osprzętu, z którym ma do czynienia pasek, nawet jeśli nie wykazuje on oznak zużycia. Chodzi o rolki prowadzące, rolkę napinacza, tłumik drgań, a także pompę wody. To ważne, bowiem awarie tych elementów prowadzą zwykle do zerwania paska.
Zerwanie paska rozrządu podczas jazdy może spowodować w silniku tak duże spustoszenia, że naprawa w wielu przypadkach okazuje się nieopłacalna. Pasek zębaty rozrządu odpowiedzialny jest za przekazywanie napędu z koła pasowego wału napędowego na wałki rozrządu, które wprawiają w ruch popychacze i zawory. Niestety, w przypadku silników 2,4 16V DOHC praca zaworów i tłoków w warunkach braku synchronizacji wynikających z zerwania paska rozrządu prowadzi do ich zderzenia. Zazwyczaj kończy się to bardzo drogim remontem.
W przypadku silników o tzw. kolizyjnej konstrukcji mechanizmu rozrządu możemy być niemal pewni, że w konsekwencji nastąpi „spotkanie" tłoków z zaworami, co spowoduje konieczność przeznaczenia kilku tysięcy złotych na naprawę. Z tego właśnie powodu po zakupie używanego samochodu w pierwszej kolejności należy dokonać wymiany paska rozrządu wraz z niezbędnym osprzętem wskazanym przez producenta. W tej kwestii lepiej z dużą nieufnością podchodzić do zapewnień poprzedniego właściciela o niedawnej wymianie paska.
Szczególnie groźne (choć często lekceważone) są dla trwałości paska wycieki oleju. W razie ich stwierdzenia trzeba niezwłocznie usunąć nieszczelności i wymienić pasek na nowy. Materiały, z jakich został wykonany, pod wpływem oleju tracą bowiem swe właściwości. Pamiętajmy, że oczyszczenie nic nie pomoże! Bezwzględnie należy założyć nowy element, zresztą raz zdjętego paska nie wolno nigdy montować ponownie!
ZAMIENNIKI:
ACDELCO 89049109
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL T41084
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL CANADA T41084
ACDELCO US T41084
ACDELCO US 89049109
ADVANCE/FRAM FULL SYNTHETIC ENGINE OIL T41084
AFTERMARKET PRODUCTS T41084
AFTERMARKET PRODUCTS FS40990
AFTERMARKET PRODUCTS VKM51003
ALT TENSIONER ALT09401
ALT TENSIONER ALT14308
CARQUEST T41084
CARQUEST HD WATER PUMPS T41084
CARQUEST VEHICLE SOLUTIONS T41084
CARQUEST/ GATES T41084
CARQUEST/MONROE SHOCKS-STRUTS T41084
CLOYES 9-5357
CLOYES 1262889
DNJ ENGINE COMPONENTS TBT143
FLENNOR AUTOMOTIVE FS40990
GATES CANADA T41084
GMB GT60600
GMB 420-9880
INA CA 531 0370 100
INA CA 531 0377 100
INA US ZT0370
INA US ZT03771
NAPA T41084
NAPA CANADA/BELTS AND HOSE - URA T41084
NAPA/BELTS & HOSE-NBH T41084
PREFERRED COMPONENTS INC. T66130
SKF (CHICAGO RAWHIDE) TBT51003
SKF (CHICAGO RAWHIDE) VKM51003
WORLDPAC A5030-390589-GAT
Klienci, którzy kupili ten produkt wybrali również...