Wczytuję dane...
Producent: HYTEC AUTOMOTIVE
HYTEC AUTOMOTIVE
Indeks towaru: 214122
Waga produktu: 2 kg
Realizacja zamówienia: 24
Pompa płynu chłodzącego silnik z uszczelką do samochodu
 
Ford Fusion 3,5 V6 DOHC 2010-2012
 
cena za 1 szt
 
 
Stock Code     10-58674 ; 112 32034 630 ; 125 9060 ; 125-9060 ; 131-2440 ; 1600-277030 ; 16060023 ; 18-1988 ; 20346 ; 214122 ; 252-941 ; 277030 ; 3-1983 ; 43316 ; 51-2326 ; 55-23700 ; 55-6023 ; 58-674 ; 58-715 ; 943316 ; AW6023 ; CP6023 ; CWP-1983 ; NP1888 ; NW6023 ; PW-495 ; PWP-1983 ; T2310, US6023 ; WP-1983
Manufacturer     HYTEC Automotive

 
xxx

 
Układ chłodzenia pełni niezwykle ważną rolę.
W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem . Zimą – gwarantuje optymalną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre elementy wyposażenia dodatkowego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Nieustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są na ogół wycieki płynu spod uszczelnień pompy lub głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, ale też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej usunąć wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania łańcucha który ją napędza.
 


Instrukcja montażu pompy cieczy chłodzącej.

UWAGA!
Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!
Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.


1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące zanieczyszczenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).
2. Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.
3. Wymontować starą pompę oraz dokładnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.
4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.
5. Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.
6. Założyć łańcuch
7. Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.
8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.
9. Sprawdzić ponownie napięcie łańcucha napędzającego pompę. Upewnić się że jest właściwy poziom płynu.