Filtr + olej SUPREME 10W30 Dodge Durango

Filtr oleju oraz mineralny olej SUPREME 10W30 firmy Petro-Canada do samochodu
 
Dodge
Durango 3,9 V6 1998-1999
Durango 5,2 V8 1998-2000
Durango 5,9 V8 1998-2003
 
cena za kpl
kpl = Filtr oraz 5 litrów oleju SUPREME 10W30 firmy Petro-Canada Petro Canada
 
 
 
10W30 SUPREME - najwyższej jakości olej oparty na bazie hydrokrakatowej do silników benzynowych, również zasilanych LPG. Nadaje się do silników z wtryskiem paliwa, katalizatorem i turbodoładowaniem. Przewyższa wymagania klasy API SP, polecany do nowoczesnych silników samochodów osobowych zapewniający znakomitą ochronę przeciwko nadmiernemu zużyciu, rdzy i korozji - zmniejsza zużycie pierścieni, gładzi cylindra i wałków rozrządu. Supreme Motor Oils (SMO) są zaawansowanymi technologicznie środkami smarnymi przystosowanymi do smarowania silników w samochodach osobowych oraz dostawczych. SMO zostały wytworzone z ultra czystej (HT) wielokrotnie hydrokrakowanej bazy olejowej Petro Canada, z udziałem najnowszych osiągnięć dziedziny dodatków uszlachetniających co w sumie zapewniło niespotykaną dotąd wyjątkową ochronę przed utratą filmu olejowego oraz zużyciem. SMO wyprzedza wymagania stawiane przez API SL dotyczących silników benzynowych.
 
 
 
Polecany do samochodów z "amerykańskim rodowodem"
 

Cechy:
- wyjątkowa porównywalna z syntetykiem odporność na wysokie temperatury - redukuje osadzanie się związków węgla, sadzy oraz żywić na elementach silnika - minimalizuje zapiekanie się pierścieni tłokowych
- zmniejsza zużycie paliwa
- wydłuża żywotność silnika
- poprawia smarowanie utrzymując przewody olejowe w czystości
- stabilizuje ciśnienie oleju
- znacznie wydłuża eksploatacje łożysk
- minimalizuje korozje w ruchu miejskim w niskich temperaturach
- zapewnia łatwy rozruch zimnego silnika
- ogranicza zużycie w ekstremalnych warunkach uruchamiania silnika Energy Conserwing
- ograniczenie zużycia paliwa – SMO obniżają od 0,9 do 2,0% zużycia paliwa w zależności od klasy lepkości. Zastosowanie: SMO jest zalecany jako olej całoroczny do smarowania silników benzynowych, zasilanych LPG oraz CNG. SMO spełnia wszelkie wymogi gwarancyjne wytwórców silników benzynowych gdzie zalecane są normy ILSAC GF-4 i API SM.