Klocki hamulcowe przednie POWERSTOP Z36 EXTREME Dodge Nitro

Przednie CERAMICZNE WZMACNIANE WŁÓKNEM WĘGLOWYM klocki hamulcowe o dużej sile hamowania z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z36 EXTREME do samochodu
 
Dodge Nitro 2007-2011
 
wszystkie wersje silnikowe
 
cena za kpl
 
 
Stock Code    68003701AA ; 68003701AB ; 68029263AA ; 68029264AA ; 68068762AA ; 68093323AA ; 68093323AB ; 680531522AA ; 680531522AA ; 7B0698151A ; 68029264AA ; 68029263AA ; 68003701AB ; 68003701AA ; 7B0 698 151A ; 7B0 698 151 D
Manufacturer    POWER STOP Z36 EXTREME
 
 
 
 

 Formuła Z36 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika

To klocki które idealnie nadają się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośnicy lekkiego toru  nie tracące nic ze swoich właściwości.

 
Można je łączyć ze standardowymi jak i wierconymi tarczami hamulcowymi

   W połączeniu z tarczami hamulcowymi Power Stop , siła hamowania wzrasta do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego.

Krótka charakterystyka klocków POWERSTOP Z36 EXTREME

– Wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i praktycznie bezgłośne hamowanie.

– nie wydzielają pyłu dzięki czemu felgi pozostają czyste

– nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie

– nie potrzebują instalacji specjalnych tarcz hamulcowych oraz rozgrzewania wstępnego

Procedura docierania hamulców

WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !

Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:

5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.

Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.

Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.

Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców. 

ZAMIENNIKI:
ADVICS   AD1273
AUTOZONE/ BRAKEWARE-BENDIX   D1273
BOSCH BRAKE   BC1273
BOSCH BRAKE   BP1327
CARQUEST   BXD1273AH
CARQUEST/AKEBONO   PCD1273
CARQUEST/AKEBONO   ACT1273
CENTRIC PARTS   105.12730
CENTRIC PARTS   106.12730
EVS FRICTION   CD1273
FEDERATED/NEWTEK AUTOMOTIVE   CD1273
FMSI   8389-D1273
FMSI   8439-D1327
FMSI   8481-D1327
FMSI   8703-D1327
FORMULA AUTO PARTS   E11012730
MAX ADVANCED BRAKES   CDM1273
PERFORMANCE FRICTION CORP.   1327.20
PROMAX   10-1327
RAYBESTOS   PGD1273AC
RAYBESTOS   PGD1273C
WAGNER BRAKE   QC1273
WAGNER BRAKE   QC1327
WAGNER BRAKE   MX1327
WAGNER BRAKE   PD1273