Tarcza hamulcowa przednia Dodge Challenger SRT Hellcat Demon -2020

Przednia WYSOKOWYDAJNA pływająca , nacinana , pokryta czarną termiczną powłoką antykorozyjną wentylowana , bardzo dobrze odprowadzająca ciepło , kierunkowa tarcza hamulcowa EBC Racing o średnicy 390mm , 6-cio tłoczkowych zacisków hamulcowych do samochodu

Dodge
Challenger SRT 6,4 V8 2015-2020
Challenger Hellcat 6,2 V8 Supercharged 2015-2020
Challenger Demon 6,2 V8 Supercharged 2018-2020

cena za 1 szt
TARCZE SPRZEDAJEMY TYLKO W KPL
KPL=2szt


Stock Code    K68184587AE ; 68184587AE ; 68184587AB ; 68184587AC ; 68184587AD
Manufacturer     EBC Racing

Tarcze hamulcowe EBC to doskonałej jakości zamienniki seryjnie produkowanych tarcz, o dużo większej wytrzymałości i skuteczności hamowania.

Każda tarcza jest odlewana z wysokowęglowego stopu G3500, który posiada wysoką zawartość węgla i miedzi, a co za tym idzie doskonałą przewodność cieplną, a także bardzo dobre właściwości ścierne. W procesie produkcji, EBC Brakes korzysta z odlewu metodą „centre split”, która to pozwala na wykonywanie tarcz mniej podatnych na odkształcenia przy działaniu wysokiej temperatury (taki problem jest powszechny przy użyciu standardowych, tanich metod odlewniczych). Zapewnia to maksymalną trwałość i wydajność tarczy hamulcowej, szczególnie podczas wyczynowej jazdy rajdowej lub wyścigowej. Dodatkowo na tarczach znajdują się nacięcia, odpowiedzialne za usuwanie resztek pyłu ścieranych z okładzin klocków oraz zmniejszenie ciśnienia gazów powstającego pomiędzy okładziną, a tarczą.

Tarcze EBC Racing wyposażone są w 48 wewnętrznych, kierunkowych (prawo-lewo) kominów wentylacyjnych, których zadaniem jest chłodzenie tarczy.

Flansza (tzw. dzwon) zastosowana w tarczach EBC Racing jest precyzyjnie wycięta z kawałka aluminium wykorzystywanego w przemyśle lotniczym i kosmicznym, dzięki czemu jest mocna i lekka. Flansza anodowana jest na czarno, dzięki czemu ma wysoką odporność na korozję i wysokie walory estetyczne. Flansza może być wykorzystywana do różnych tarcz hamulcowych.

Jednym z najmniejszych, a jednocześnie najbardziej innowacyjnych komponentów zastosowanych w tarczach EBC Racing, są wykonane ze stali nierdzewnej śruby SD-Drive ™ mocujące flansze do tarczy. W przeciwieństwie do większości śrub konkurencji, które są obrabiane ze stali a następnie ocynkowane w celu obniżenia kosztów, nasze śruby SD-Drive ™ są wyprodukowane z jednego kawałka stali nierdzewnej, co zapewnia maksymalną wytrzymałość i odporność na korozję. Każda śruba jest wyposażona w sprężynowy klips zapewniający absorbcję drgań, efektem jest cicha praca podczas jazdy.

NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA

Nacięcia oraz mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego

 

!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!

L - lewa (od strony kierowcy)
R - prawa (od strony pasażera)

Średnica tarczy (Ø) 390 mm
Wysokość całkowita (A) 49,50 mm
Średnica centrowania (B) 72,60 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 34,00 mm
Grubość min. 32,00 mm