Klocki hamulcowe tylne Dodge Charger SRT Scat Pack Hellcat
345,00
PLN*
* z podatkiem VAT
Indeks towaru: CBD1053
2812,32
PLN*
3024,00 PLN*
Oszczędzasz 211.68 PLN
* z podatkiem VAT
Producent:
POWERSTOP
Tylne WYSOKOWYDAJNE , wiercone , nacinane , wykonane z materiału bardzo dobrze odprowadzające ciepło , pokryte cynkową powłoką antykorozyjną wentylowane kierunkowe tarcze o średnicy 350mm oraz CERAMICZNE WZMACNIANE WŁÓKNEM WĘGLOWYM klocki hamulcowe o dużej sile hamowania z zestawem montażowym czołowego amerykańskiego producenta, firmy Power Stop seria Z26 EXTREME do samochodu
Dodge
Charger SRT-8 6,1 V8 2006-2010
Charger Hellcat 6,2 V8 Supercharger 2015-2020
Charger SRT 6,4 V8 2012-2020
Charger Scat Pack 6,4 V8 2015-2020
cena za KPL
NA PRAWĄ ORAZ NA LEWĄ STRONĘ
Manufacturer POWERSTOP
Z26 to seria klocków przeznaczonych do ekstremalnych hamowań ulicznych w pojazdach o wysokich osiągach.
Firma Power Stop już lat zajmuje się produkcją hamulców do codziennej oraz sportowej jazdy
- zestaw zawiera wysokiej jakości podkładki ze stali nierdzewnej , które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła
- posiadają zwiększony współczynnik tarcia (droga hamowania skraca się o 20% w porównaniu do seryjnych hamulców)
- nie wydzielają pyłu (ceramiczne łączenia oraz dużo mniejsza ilość grafitu w składzie hamulców Power Stop wydziela minimalne ilości pyłu podczas hamowania.)
- nie wydają nieprzyjemnych dźwięków takich jak piszczenie
- dzięki nim tarcze mają większą żywotność (Zamiast stali, producent użył w składzie miedz, której przewodność cieplna jest aż 2,7 razy lepsza od stali. Oznacza to, że klocki Power Stop będą w dużo mniejszym stopniu nagrzewały tarcze)
Zastosowanie zestawu Power Stop zwiększa siłę hamowania nawet do 20% w porównaniu do fabrycznego zestawu hamulcowego.
Formuła klocków Z26 oferuje ekstremalną skuteczność hamowania w samochodach o dużej mocy silnika
Zestaw idealnie nadaje się do codziennego użytkowania jak również dla amatorów ekstremalnego , agresywnego stylu jazdy, wielbicieli obciążenia na drogach w miejscach, gdzie robocze hamulce prawie już nie działają, czy miłośników lekkiego toru , gdzie nie traci nic ze swoich właściwości.
Z26 to seria klocków przeznaczonych do ekstremalnych hamowań ulicznych w pojazdach o wysokich osiągach.
NACINANE I NAWIERCANE TARCZE HAMULCOWE ZNACZNIE POPRAWIAJĄ SKUTECZNOŚĆ HAMOWANIA ORAZ POPRAWIAJĄ ESTETYKĘ KOŁA
Nacięcia oraz oraz nawiercenia mają za zadanie odprowadzić gazy i pył powstający w procesie tarcia klocka o tarcze
- powodują szybsze stygnięcie tarczy hamulcowej
- zmniejszają wagę tarczy
- powodują szybsze działanie układu hamulcowego zwłaszcza podczas deszczu
- znacznie zwiększają odporność na pęknięcia tarczy
- dodają atutu wizualnego
!!! UWAGA TARCZE SĄ KIERUNKOWE !!!
DRIVER SIDE - lewa (od strony kierowcy)
PASS SIDE - prawa (od strony pasażera)
Średnica (Ø) 349,80 mm
Wysokość całkowita (A) 68,00 mm
Średnica centrowania (B) 72.62 mm
Ilość otworów (C) 5
Grubość (TH) 28,20 mm
Grubość min. 26,00 mm
Procedura docierania hamulców
WAŻNE: Poprawne przeprowadzenie procedury dotarcia nowych klocków i tarcz hamulcowych Power Stop jest kluczowe dla poprawnego funkcjonowania całego układu. Poprawne jej wykonanie pozwala zapobiec wykrzywianiu się tarcz hamulcowych !
Dotrzyj hamulce PowerStop w następujący sposób:
5 umiarkowanych/agresywnych hamowań od 70 km/h na godzinę do 20 km/h w krótkich odstępach czasu, bez ostygnięcia hamulców i bez całkowitego zatrzymywania się. Jeśli jesteś zmuszony się zatrzymać, zmień bieg na neutralny lub zostaw sobie miejsce z przodu, aby pojazd mógł się lekko potoczyć, czekając na zielone światło. Tarcze będą bardzo gorące i przytrzymanie pedału hamulca pozwoli klockowi odcisnąć swój kształt na tarczy. Stąd może pochodzić efet "trzęsienia" tarcz.
Następnie wykonaj 5 umiarkowanych hamowań z prędkości od 50 do 10 km/h w krótkich odstępach czasu, nie pozwalając hamulcom ostygnąć. Powinieneś spodziewać się zapachu żywicy, gdy hamulce się nagrzewają.
Po zakończeniu należy jeździć tak długo, jak to możliwe, bez nadmiernego podgrzewania hamulców i bez całkowitego zatrzymania (spróbuj przez około 5 minut przy umiarkowanej prędkości). To jest etap chłodzenia. Pozwala na schłodzenie i utwardzenie podgrzanej żywicy w klockach hamulcowych.
Po ostygnięciu hamulców do standardowej temperatury roboczej można już normalnie używać hamulców.
ZAMIENNIKI TARCZ:
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL 18A2677
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES 18A2677
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL BRAKES CANADA 18A2677
ACDELCO GOLD/PROFESSIONAL CANADA 18A2677
AUTOPART INTERNATIONAL 316532
AUTOPART INTERNATIONAL 1407-316532
AUTOZONE/BRAKEWARE-BENDIX PRT5671
AUTOZONE/RAYBESTOS 780723
BENDIX PRT5671
BEST BRAKES USA GP53055
BREMBO NORTH AMERICA 09.A182.21
CARQUEST/AIMCO 53055
EUROROTOR 53208-S
FEDERATED DRUMS & ROTORS F780723
MIGHTY 850121
NAPA/ULTRA PREMIUM BRAKE PARTS-UP 880723
NEWTEK AUTOMOTIVE 53055
POWER STOP AR8775
POWER STOP AR8775XPR
POWER STOP XPR AR8775XPR
PROMAX 14-53055
QBP INTERNATIONAL Q53055
RAYBESTOS 780723
RAYBESTOS UNBRANDED 780723
RS PARTS RS780723
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE GBC 53055
TRANSGLOBE AUTOMOTIVE GC 53055
WORLDPARTS BRAKE PADS & ROTORS-CANADA WS1-153055
ZAMIENNIKI KLOCKÓW:
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES 17D1053M
ACDELCO PROFESSIONAL BRAKES CANADA 17D1053M
ACDELCO US 17D1053M
ADVANCE/WAGNER BRAKES MX1053
AIMCO SPM1053S
ATE/PREMIUMONE AT1270
AUTO EXTRA CANADA AXMD1053
AUTOZONE INC DG1053
AUTOZONE/DURALAST GOLD-BOSCH DG1053
AUTOZONE/RAYBESTOS PGD1053M
BENDIX MKD592A
BENDIX E10910530
BOSCH BRAKE BC1053
BOSCH BRAKE BP1053
BRAKEBEST SELECT SM1053
BRAKES USA DE-D1053X
BRAKES USA DED1053X
C-TEK BY CENTRIC 10210530
CARQUEST GMD1053
CARQUEST BMD1053
CARQUEST/RAYBESTOS BMD1053
CARQUEST/RAYBESTOS GMD1053
CENTRIC PARTS 10210530
CENTRIC PARTS 104.10530
CENTRIC PARTS 104.10531
CENTRIC PARTS 10410530
CENTRIC PARTS 10410531
CENTRIC PARTS 105.10530
CENTRIC PARTS 105.10531
CENTRIC PARTS 10510530
CENTRIC PARTS 10510531
CENTRIC PARTS 106.10530
CENTRIC PARTS 102.1053
CENTRIC PARTS 102.10530
CENTRIC PARTS 300.10530
CENTRIC PARTS 30010530
CENTRIC PARTS 309.10530
CENTRIC PARTS 30910530
DURAGO BP1053MS
DURAGO BP1053P
EVS FRICTION MD1053
FEDERATED MD1053
FEDERATED BRAKES MD1053
FEDERATED/NEWTEK AUTOMOTIVE MD1053
FMI WATER PUMPS D1053-7958
FMI WATER PUMPS D1270-7831
FMSI D1270-7831
FMSI D12707831
FMSI D12709064
FMSI D1053-7958
FMSI D10537958
GENERAL MOTORS AU 25940439
GENERAL MOTORS AU 89047744
GENERAL MOTORS AU 23322997
INWOOD SP1053
INWOOD SPQ1053
INWOOD PDMX1053
MAGNETI MARELLI OFFERED BY MOPAR 1AMV201053
MIGHTY XL1053M
MONROE PREMIUM BRAKES CANADA FX1053
MONROE PREMIUM BRAKES CANADA DX1053
MONROE PREMIUM BRAKES CANADA CX1053
MONROE PREMIUM BRAKES US CX1053
MONROE PREMIUM BRAKES US DX1053
MONROE PROSOLUTION BRAKE PADS FX1053
MONROE TOTAL SOLUTION BRAKE PADS DX1053
MONROE TOTAL SOLUTION BRAKE PADS CX1053
NAPA AE7958M
NEWTEK AUTOMOTIVE PMD1053
NEWTEK AUTOMOTIVE SCD1053
PARTS PLUS PPB1053M
POWER STOP PM18-1053
POWER STOP PM181053
POWER STOP 16-1053
POWER STOP 161053
POWER STOP 171053
RAYBESTOS MDS1053
SST PREMIUM BY WAGNER MD1053
STOPTECH 30910530
WAGNER BRAKE MD1053
WAGNER BRAKE MD1270
WAGNER BRAKE MX1053
WAGNER BRAKE MX1270
WAGNER BRAKE OEX1053
WAGNER BRAKE QC1053
WAGNER BRAKE QC1270
WAGNER BRAKE SX1053
WAGNER BRAKE ZD1053
WAGNER BRAKE ZD1270
WAGNER BRAKE ZX1053
WAGNER BRAKE ZX1270
Polecamy