Platynowa świeca zapłonowa Dodge Caliber

Platynowa świeca zapłonowa bardzo dobrej firmy AUTOLITE do samochodu
Dodge
Caliber 1,8 L4 16V DOHC 2006-2009
Caliber 2,0 L4 16V DOHC 2006-2012
Caliber 2,4 L4 16V DOHC 2006-2011
Caliber 2,4 L4 16V DOHCTurbo  2008-2009
cena za 1 szt


Niezależnie od rodzaju silnika świece pełnią ważną rolę. Muszą być sprawne, bo ich niewłaściwa eksploatacja może doprowadzić do poważnych awarii.

Specjalny typ świecy zapłonowej o przedłużonej żywotności, w której elektrody pokryte są cienką warstwą platyny. Standardowe świece zapłonowe wytrzymują przebiegi rzędu 20 - 40 tys. km, podczas gdy świece platynowe mogą wytrzymać nawet ponad 100 tys. km.
W tych świecach płytka platynowa na elektrodzie środkowej zapewnia w długim okresie użytkowania bardziej stałą moc świecy, nawet w trudniejszych warunkach. Ze względu na smukłą elektrodę środkową ta świeca wymaga niższego napięcia zapłonu, odciąża cewkę zapłonową i zapewnia optymalne spalanie aż do skrajnych obszarów komory spalania.
Nie warto odkładać wymiany, gdyż na świecach dużo nie oszczędzimy, a możemy sporo stracić, ponieważ niedomagania układu zapłonowego mają wpływ na trwałość innych elementów silnika. Zużyte świece utrudniają rozruch silnika i to nie tylko po nocnym postoju. Brak iskry powoduje również nierówną pracę silnika, spadek jego mocy, może doprowadzić do uszkodzenia katalizatora i przyczynić się do szybszego zużycia silnika.
W cylindrze, w którym nie ma zapłonu mieszanki, paliwo spłukuje olej ze ścianek cylindra, jak również dostaje się do oleju, powodując znaczne pogorszenie jego właściwości. Pozostała część niespalonego paliwa zostaje usunięta do katalizatora i tam w wyniku wysokiej temperatury (temp. pracy katalizatora to około 600 st. C) spala się. Efektem jest bardzo szybki wzrost temperatury katalizatora i prawie natychmiastowe zniszczenie. Rozgrzany do czerwoności katalizator może również spowodować pożar samochodu lub otoczenia. Ponadto niesprawna świeca może uszkodzić cewkę zapłonową, przewody wysokiego napięcia lub moduł, czyli elementy dość drogie.
W większości samochodów dostęp do świec jest bardzo dobry, więc z wymianą nie ma żadnych problemów. Trwa ona nie dłużej niż pół godziny i kosztuje od 20 do 50 zł. Znacznie gorszy dostęp jest w silnikach typu V oraz minivanach lub SUV-ach. Bardzo często w tych samochodach konieczny jest demontaż niektórych elementów wyposażenia. Jeśli dostęp jest utrudniony, warto założyć świece o podwyższonej trwałości, czyli z elektrodami platynowymi lub irydowymi. Koszt jest wyższy niż standardowych, ale dużo zaoszczędzimy na kosztownej wymianie.

    
Product Type    Platinum
Description    Copper Core, Platinum
Heat Range Chart Location    E13
Hex    5/8"
Reach    3/4"
Resistor/Non-Resistor/Suppressor    Suppressor
Seat    Gasket
Thread Diameter    14MM
Tip    Special Power


Zamiennik dla:
BLUE LIGHTNING    BLP533
BOSCH    4029
BOSCH    4030
BOSCH    4229
BOSCH    4230
BOSCH    4312
BOSCH    FGR8KQE0
BOSCH    FGR9DDP
BOSCH    FLR9LTE
BOSCH    FR8HP0
BOSCH    FR8HP04
BOSCH    FR8LPX
BOSCH    FR8LPX4
CHAMPION    3318
CHAMPION    3436
CHRYSLER     4609087AB
DENSO    3173
DENSO    3175
DENSO    3246
DENSO    3266
DENSO    PKJ16CR8
DENSO    PKJ16CR-L11
DENSO    PKJ20CR8
DENSO    PKJ20CR-L11
DENSO    Q16PR-TP11
MIGHTY    GRP33P
MOPAR     SPRC12PEC5
NGK    7094
NGK    7096
NGK    7098
NGK    7100
NGK    ZFR5EGP
NGK    ZFR5FGP
NGK    ZFR6AGP
NGK    ZFR6FGP
SPLITFIRE    PP522D
TORCH    K5RTS