207,00 PLN*
230,00 PLN*
Oszczędzasz 23.00 PLN
* z podatkiem VAT
Producent: MOPAR
MOPAR
Indeks towaru: 06510280AA
Realizacja zamówienia: 24 godzin

Oryginalny MOPAR kpl śrub mocowania głowicy silnika do samochodu
 
Dodge Ram 1500-3500 5,7 V8 2003-2010
 
RAM 1500-3500 5,7 V8 2011-2018

 
cena za kpl na 1 głowice (10szt)
 
 Stock Code     K06510280AA ; 06506694AA ; HBK1160 ; ES72200
Manufacturer     Mopar
 
 
 
Product Specifications
M12X1.50X135.00.
 
 


Mopar produkuje jedne z najbardziej niezawodnych części i akcesoriów do pojazdów dostępnych na rynku !

Zachowaj swój pojazd w jak najlepszym stanie, używając wyłącznie oryginalnych części OEM Mopar.

Od ponad 75 lat Mopar jest jedną z najlepiej rozpoznawanych na rynku marek oryginalnych części zamiennych i akcesoriów.
 Mopar (skrót od MOtor PARts) – firma oferująca części zamienne dla wszystkich amerykańskich marek Jeep Chrysler Dodge Plymouth RAM
Jej cele obejmują: projektowanie części zamiennych potrzebnych do serwisowania pojazdów, wprowadzanie nowych akcesoriów,
by zwiększać nie tylko sprzedaż, lecz także satysfakcję i lojalność klientów. Części zamienne Mopar projektowane są przez te same zespoły inżynierów,
którzy pracują nad samochodami Grupy, dlatego Mopar jest jedyną marką, która może zaoferować klientom oryginalne części zamienne o wysokiej jakości.
 

 


Uszczelki, uszczelki płaskie i śruby głowicy cylindrów mają dla silnika techniczny efekt synergii na wydajność. Najnowsze generacje silników są lekkie i są wyprodukowane na wysokim poziomie techniki. Silniki te wymagają -  w przypadku remontu głowicy cylindrów - nowych śrub w połączeniu z wymianą uszczelki głowicy. Zużyte śruby głowicy cylindrów należy wymieniać, ponieważ usunięte śruby są trwale wygięte (dokręcone do granicy rozszerzalności) i w wielu przypadkach zostały uszkodzone podczas demontażu.

 

Zalecenia producenta samochodu i silnika


Śruby głowicy i podkładki należy zawsze wymienić na nowe !!!


1. Gwint i powierzchnię przylegania łba śruby do głowicy lekko naoliwić

 

 
• Jeśli śruba posiada podkładkę, wykonać dodatkowe oliwienie między podkładką i łbem śruby

 

 
• Uwaga !!! w żadnym wypadku nie oliwić powierzchni przylegania podkładki do głowicy

2.  Dokręcanie śrub
• Kolejność dokręcania śrub według instrukcji producenta (od środka na krzyż lub spiralnie na zewnątrz)
• Moment dokręcania / kąt dokręcania: stopniowo zgodnie z instrukcją montażową
• Przestrzegać instrukcji dokręcania śrub głowicy, jeśli występuje.